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Posted by on Juin 9, 2013 in La préparation | 0 comments

Peugeot

Lors de notre semaine à Paris, nous irons visiter l’entreprise Peugeot, qui est un grand joueur de l’insdustrie automobile en Europe. Nous aborderons avec nos hôtes la thématique de la logistique internationale.

Nous aurons la chance de nous entretenir avec 2 responsables spécialistes des projets de collaboration logistique avec l’Inde et la chine. Nous allons donc parler de l’approvisionnement, chose qui peut sembler compliquée quand on fait affaire avec différents joueurs internationaux.

peugeot_logo_2010

D’abord, voici quelques info utiles concernant le groupe PSA Peugeot-Citroën:

  • 11,7 % du marché automobile européen
  • Plus de 56 000 employés
  • 55,4 milliards d’euros en chiffre d’affaires

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La philosophie de Peugeot consiste en une vision de quatre ambitions pour nourir la croissance:

  • Assurer l’avance technologique et la montée en gamme des marques
  • Devenir un groupe global
  • Être une référence en efficacité opérationnelle
  • Assurer un développement responsable

Situation actuelle de Peugeot VS secteur de l’automobile

  • Secteur automobile européen très mal en point
  • Les États-Unis ont connu leur meilleure performance en 20 ans
  • La Chine devrait produire plus de véhicules que l’Europe, pour la première fois
  • Perte de 5 Milliards d’euros en 2012
  • Chiffre d’affaires de la division automobile au 1er trimestre en baisse de 10.3% par rapport au 1er trimestre de 2012
  • Fusions et rapprochements à prévoir

Positionnement et concurrence:

Positionnement Peugeot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un fait que j’ai trouvé bien intéressant concernant l’entreprise, le nom de leur véhicule.

Je ne m’étais jamais vraiment posée la question à savoir s’il y avait une logique pour trouver les noms de modèles… d’où viennent tout ces chiffres et lettres… et bien. Voici comment Peugeot nomme ses véhicules:

Ex: x0y ou x00y

  • x: positionnement du produit dans la gamme
  • 0: modèle normal
  • 00: modèle spécial ou une adaptation du modèle régulier
  • y: Génération du modèle

Intéressant, n’est-ce-pas ?

 

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  1. Itinéraire 2013 | EURO marketing udes - [...] Peugeot [...]

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